세계적인 스포츠 스타들의 전용기 가격이 500억~700억인데, 과연 이 비행기를 공중에 한 번 띄우는 데 얼마가 들까. 그리고 이걸 1년 동안 유지하려면 얼마가 들까? 전용기 가격도 놀랍지만 사실 더 놀라운 건 유지비입니다. 실제로 전용기 운행에 들어가는 비용을 세세하게 살펴 보겠습니다.
전용기 한 번 뜰 때 비용
전용기는 자동차처럼 연료만 넣고 끝나는 것이 아닙니다. 비행기를 한 번 운행하면 여러 비용이 동시에 발생합니다. 연료비뿐 아니라 공항 이용료와 정비 비용, 조종사 인건비까지 함께 들어갑니다. 그래서 전용기 한 번 비행에도 상당한 비용이 발생합니다.
① 연료비
비즈니스 제트기의 연료 소비량은 상당합니다. 장거리 비행을 하면 연료비만 해도 수백만 원에서 수천만 원 수준이 들어가는 경우가 있습니다.
② 공항 이용료
전용기를 이용하면 공항 이용료와 주기료가 발생합니다. 공항 위치에 따라 비용이 달라지며 국제공항일수록 비용이 높은 편입니다.
③ 정비 비용
전용기는 안전 점검과 정비가 필수입니다. 정기 정비 비용도 상당한 수준이며 운항 횟수가 많을수록 비용이 늘어납니다.
이렇게 여러 비용이 합쳐지면 전용기 한 번 비행에도 상당한 비용이 들어갑니다.
전용기 이야기를 보면 또 이런 생각이 듭니다. 세계적인 스포츠 스타들은 이동도 화려하지만 자동차 컬렉션도 상당한 규모로 알려져 있습니다.
일반 사람들은 부의 상징이 자동차와 집이라면, 세계적인 스타들은 이동수단 자체가 다르니 정말 놀랍습니다. 자 그럼 과연 이 비행기를 운행하는 조종사는 때에 따라 부르는지 월급을 주는지 살펴보겠습니다
전용기 조종사 연봉
전용기를 운항하려면 전문 조종사가 필요합니다. 대부분 항공사 조종사와 비슷한 경력을 가진 사람들이 전용기를 운항하기 때문에 급여도 상당합니다.
① 전용기 기장 연봉
전용기 기장의 연봉은 보통 3억 원에서 5억 원 수준으로 알려져 있습니다.
② 부기장 연봉
부기장은 보통 2억 원에서 3억 원 수준의 연봉을 받는 경우가 많습니다.
전용기는 대부분 기장과 부기장이 함께 운항하기 때문에 조종사 인건비만 해도 상당한 규모가 됩니다.
전용기 격납고 보관 비용
비행기를 운행하지 않을 때는 공항에 그냥 세워 두지 않습니다. 전용기를 보관하는 공간을 격납고(Hangar) 라고 합니다. 이 격납고 역시 비용이 상당합니다.
① 격납고 보관 비용
공항 위치에 따라 다르지만 보통 연간 1억 원에서 5억 원 수준으로 알려져 있습니다.
② 개인 격납고 건설 비용
일부 부유층이나 스포츠 스타들은 개인 격납고를 만들기도 합니다. 규모에 따라 수십억 원이 들어가는 경우도 있습니다.
그래서 전용기를 소유한 사람들은 대부분 집 근처 공항이나 소속 팀 도시 공항에 전용기를 보관하는 경우가 많습니다.
전용기 1년 유지비
전용기 유지비는 여러 비용이 합쳐져 상당한 규모가 됩니다. 연료비와 조종사 급여, 정비 비용, 보험료, 격납고 보관비 등이 모두 포함됩니다.
① 연료비
전용기 운항이 많을수록 연료비가 크게 증가합니다.
② 조종사 인건비
전문 조종사 인건비 역시 매년 고정적으로 발생합니다.
③ 정비 및 보험료
정비 비용과 항공기 보험료 역시 상당한 수준입니다.
이 모든 비용을 합치면 전용기 한 대를 유지하는 데 연간 약 30억 원에서 70억 원 수준이 들어가는 것으로 알려져 있습니다.
전용기 유지비가 1년에 30억~70억 원이라고 합니다. 이 정도 돈이 매년 나간다면 과연 유지가 될까. 10년이면 수백억 원이고 20년이면 천억 원이 넘는 금액입니다.
세계적인 스포츠 스타라고 해도 이런 비용을 계속 감당할 수 있을까요. 그래서 이번에는 호날두 기준으로 한번 계산해 보겠습니다.
호날두 전용기 유지비 계산
① 연간 유지비
전용기 유지비는 약 30억~70억 원 수준으로 알려져 있습니다.
② 10년 유지비
30억 기준 → 약 300억 원
70억 기준 → 약 700억 원
③ 20년 유지비
30억 기준 → 약 600억 원
70억 기준 → 약 1,400억 원
이렇게 계산하면 전용기를 오래 보유할수록 유지비 규모가 상당합니다.
그렇다면 여기서 또 하나 생각하게 됩니다. 이렇게 많은 비용이 들어가는데도 세계적인 스포츠 스타들은 왜 전용기를 계속 유지할까요. 이유는 단순합니다. 이 선수들이 벌어들이는 돈의 규모 자체가 우리가 생각하는 수준을 훨씬 넘기기 때문입니다.
예를 들어 크리스티아누 호날두의 경우 연간 수입이 수천억 원 수준으로 알려져 있습니다. 광고 수입과 계약금, 사업 수익 등을 합치면 전용기 유지비는 전체 수입의 일부에 불과한 수준입니다.
그래서 세계적인 스포츠 스타들에게 전용기는 단순한 이동 수단이 아니라 시간을 사는 도구라고 말하기도 합니다.
그리고 여기서 또 흥미로운 부분이 있습니다. 전용기만큼이나 많은 사람들이 놀라는 것이 바로 스포츠 스타들의 자동차 컬렉션입니다.
📌 정리하면
전용기 가격은 수백억 원이지만 실제로 더 놀라운 것은 유지비입니다. 연료비와 조종사 급여, 정비 비용, 격납고 보관비 등을 포함하면 전용기 한 대를 유지하는 데 매년 수십억 원이 들어가는 것으로 알려져 있습니다.
출처
글로벌 비즈니스 제트 운영 비용 자료
국제 항공 시장 분석 자료
비즈니스 항공기 유지비 통계 자료